jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

Ya que hemos sacado el tema de la reserva, podríamos poner cada uno cuánto hemos recorrido con la reserva, es decir, cuando el indicador de reserva se enciende y el contador de distancia no se reinicia cuando aceleras/frenas. Por mi parte he recorrido como máximo 15 kilómetros. No me he atrevido a más . Este dato sería muy útil para saber a qué atenernos.

Jeje, yo igual, lo maximo 15 km, y por carreteras sin muchas curvas, que se enciende y apaga todo el rato.  Yo si entro en reserva, 1ª gasolinera que veo, paro.
  

Creo que el aumento de consumo viene dado porque cada vez le dais más al mango aunque no os déis cuenta, te haces a la moto, se maneja mejor y eso hace que se le dé un poco más. De cualquier modo, para una moto de 850 cc y automática, me parece un consumo muy aceptable. Un saludo.
  

Normalmente en mi caso se enciende la reserva sobre los 270/320 Km según la conducción que tenga, yo he llegado ha hacerle 392Km apurando toda la gasolina que tenia en el deposito, es más justo cuando entre en la gasolinera empezó a petardear y se me paró justo al lado del surtidor. Ahora una y no más. Saludos
  




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Hola,

si, el tema está en saber cuando efectivamente entra la reserva, ya que entre que se enciende y apaga el testigo (y el parcial) hasta que queda fijo pasan 15-20kms.

A ver, experiencia de ayer, la moto llevaba encendiendo y apagando desde 278kms. Con 297 y unos 7-8kms en reseva total (297kms), me entraron 16,80 litros, o sea =5,66litr/100kms.

Teóricamente a ritmo tranquilo 100/120 seguro que como máximo gasta 5 litr, unos 20-25kms quedarían, a sumar a los 7-8 que llevaba me quedo en unos 30kms.
Resumiendo, 30kms es con ritmo tránquilo a lo máximo que me arriesgaría con reserva encendida permanente y en llano.
Unos 45kms desde que empieza a ir y venir.
Ciertamente un indicador de autonomía no está mal, sin embargo, como calcula cada x tiempo en función del ritmo que lleves es poco indicativo. En ciudad te dará 200kms, en carretera con la misma carga 300.

A mi me vale con el parcial A, se que a partir de 250 la cosa se complica y luego hay que estar pendiente de la luz.

Saludos,

Alex
  

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Normalmente en mi caso se enciende la reserva sobre los 270/320 Km según la conducción que tenga, yo he llegado ha hacerle 392Km apurando toda la gasolina que tenia en el deposito, es más justo cuando entre en la gasolinera empezó a petardear y se me paró justo al lado del surtidor. Ahora una y no más. Saludos

¿Recuerdas qué marcaba el parcial de la reserva?. Por los pelos, eh?
  

A mi, una vez que la luz de la reserva se me queda fija recorro entre 20 y 25 km.
  




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jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Normalmente en mi caso se enciende la reserva sobre los 270/320 Km según la conducción que tenga, yo he llegado ha hacerle 392Km apurando toda la gasolina que tenia en el deposito, es más justo cuando entre en la gasolinera empezó a petardear y se me paró justo al lado del surtidor. Ahora una y no más. Saludos

¿Recuerdas qué marcaba el parcial de la reserva?. Por los pelos, eh?

Recuerdo que marcaba mal, por que me decia que aún podia recorrer 18 Km y un poco más y me quedo tirado, por eso digo una y no más, como mucho ando 15/20 Km de la reserva si no me queda mas remedio. Saludos
  




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2JM Escribió: [Ver Mensaje]

A mi, una vez que la luz de la reserva se me queda fija recorro entre 20 y 25 km.

Ok, queda claro. Ya sabemos  a qué atenernos, jeje.
  

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Normalmente en mi caso se enciende la reserva sobre los 270/320 Km según la conducción que tenga, yo he llegado ha hacerle 392Km apurando toda la gasolina que tenia en el deposito, es más justo cuando entre en la gasolinera empezó a petardear y se me paró justo al lado del surtidor. Ahora una y no más. Saludos

¿Recuerdas qué marcaba el parcial de la reserva?. Por los pelos, eh?

Recuerdo que marcaba mal, por que me decia que aún podia recorrer 18 Km y un poco más y me quedo tirado, por eso digo una y no más, como mucho ando 15/20 Km de la reserva si no me queda mas remedio. Saludos

Está claro que más de 25 kilómetros toca aparcar en el arcén fijo, jeje. Gracias por la info.
  

Yo en mi primer deposito llevo 240 y la aguja esta en el ultimo cuarto vamos justo antes de las rayas rojas,eso si los 240 km con 2 personas
  

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Normalmente en mi caso se enciende la reserva sobre los 270/320 Km según la conducción que tenga, yo he llegado ha hacerle 392Km apurando toda la gasolina que tenia en el deposito, es más justo cuando entre en la gasolinera empezó a petardear y se me paró justo al lado del surtidor. Ahora una y no más. Saludos

ANIMAAAAAAAL !!!!!        
  




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Que tengais un buen dia

Hola, tiene razon el amigo Ranex, nuesta GP para el motor que lleva consume normal, el problema somos nosotros, me explico, cuando le estamos haciendo el rodaje rara vez la pasamos de 100/110 kmh. y claro gasta como un mechero, pero claro el rodaje termina y ala, a darle al mango y claro, esta moto es automatica, tiene mas frontal que una RR y pesa 270 kg. en orden de marcha + el piloto, por lo tanto es normal que consuma mas. Hoy he salido un rato con mis amigos, nada, a dar una vueltecilla (468 km.) hemos estado la mayor parte del tiempo por puertos y me ha vuelto a dar un consumo de 5,5 l/100 km., por lo tanto... a darle menos al mango, por cierto la pantalla givi tambien sube el consumo, hoy llevaba la original.
  




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Un saludo a todos.

Emilio

buenas

pues yo despues de 3 llenados,casi todos lo km en autopista y sin pasar de 140 ni acelerones fuertes,la moto me consume 5L

vamos ke con 15 litros hago 300km
  

Hola,

Jocsta, pantalla casera extra grande, arrow sin cat....ritmo el de siempre: 260kms hasta reserva a duras penas...Aun no se que influye mas, si la pantalla o el escape liberado.

Saludos,
Alex
  

Nibelungo Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,

Jocsta, pantalla casera extra grande, arrow sin cat....ritmo el de siempre: 260kms hasta reserva a duras penas...Aun no se que influye mas, si la pantalla o el escape liberado.

Saludos,
Alex

Yo diria que la pantalla...... me he fijado que con la cúpula subida, el cofre y paquete la autonomia me a bajado de 290km a 256km, y yo llevo el jcosta también y con masas de 16,5grs, en cambio, cuando voy solo, sin el cofre y con la cúpula a media altura sigo haciendo 285/290km por depósito.....creo que es lógico...
  




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