----------------------------------- Mestral Sun 14 Nov, 2010 01:21 Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP? ----------------------------------- [quote user="ranex" post="32043"]creo que a esta moto hay que cambiarle pocas cosas, quizás quitarle un poco de peso y mejorar su horquilla. Nada más, pero quién mejor que sus usuarios para decirlo. Un saludo.[/quote] El atractivo de la GP es el motor. Pero también disfrutar de ese motor cómodamente . Las críticas que haces son exáctamente las mismas que en cybersccoter.it [quote user="lolo33" post="32034"]Ese chaval creo que iba de prepo y evidentmente no le gustaba la gp,,en lo de dar gas y te olvidas de lo demas, roll ,bueno eso sera y le pasara al que solo busque potencia-velocidad ,y por lo que parece a la competenciasolo esto no le atrae, aunque esten deseando de tenerla lol ,a la gp le falta como he dicho bajo mi punto de vista claro,evolucionar y cambiar detalles si quiere realmente competir ,si no va a la deriba fijo,no se si con las ventas de esta moto a gilera le merecera continuar,lo que estoy seguro que tal como va su politca no funciona y es que todo no es "vender" MOTOR,, un ejmplo de lo que pasa en la realidad en un supermercado . jamon de 8.5 kilos carreforu precio 30 eruos el estante tiene mas de 100 piezas y hay otro de solo 5 kilos al lado que vale 60 euros y solo esta el cartel jamon no habia ninguno evil ,le pregunto..donde esta el jamon de 60??, me dice se ha agotado shock ,porque ocurre esto?? ,son imbeciles lo que han dejado el jamon barato??, creo que no,pero tmapoco el que ha comprado el mas caro y trae menos "canne" verdad?, moraleja hay gente que quiere poquito pero que este mas "hecho" o mas "sabor" y otros que querran solo cantidad y jartarse.. lol saludos..[/quote] Si, el chaval iba de prepo, porque lo suyo era una japonesa una SUZUKI No suelo ir a Carrefour..así que comprendo poco el "marketing" de hipermercado seguramente pensaron que más jamón a menos dinero era peor jamón. Gilera es una marca para muchos que fabricaba la Runner...un ciclo-scooter cañero. Si la hubieran vendido como Aprilia, la cosa hubiera cambiado, porque Aprilia es una marca RACING, que también hace motos de 750 y 1000 cc. y corre mundiales y sbk. Posiblemente, de haber llevado adelante el proyecto LEONARDO 500, la T-Max hubiera tenido un real contrincante. Los acabados de la GP son simplemente correctos no se salen del stándard Piaggio. Y eso que lleva un ciclo de calidad, pero la gente se fija EN LOS PLÁSTICOS. Jamás en la vida una Silver Wing (sin ánimo de ofender, y que pesa lo mismo, ha ido igual de chásis que una GP, costando más incluso. La REALIDAD es que por una cosa o por otra la GP ha sido un fiasco de ventas. Las causas?. Doctores tiene la Iglesia. Pero la "marquitis" también hace ¿cual es mejor una Yamaha Mayesty 400 o una Piaggio X-Evo 400?..Según las ventas, la Yamaha, según las revistas, la Yamaha...pero en confrontación directa....nadie me lo ha de contar. Lolo, posiblemente tengas razón a la gente que sólo usa un scooter para hacer "conmuting", no le empape una GP pero al que le gusta el rollo, no hay color no hay otro como él. Inapelable las sensaciones que transmite llevar un scooter así... Es adictivo. Me ha exigido mucho autocontrol no comprarla por ahora seguiré compaginando moto trail de marchas con scooter 100% scooter. Para gustos los colores, desde luego.