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mcr1414
Wed 21 Jul, 2010 21:22

Re: ¿ A CASO ES QUE NO FRENA?
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Bien, creo que una R, no tiene ni peso ni posicion de conduccion ni reparto de pesos ni aceleracion ni distancia entre ejes ni angulo de inclinacion igual a un scooter, por lo tanto la trazada, que no es la misma en circuito que en la calle, es la misma, pero la forma de afrontarla no. 
SIEMPRE la moto hay que pararla con el delantero, en las R retienes mucho la moto con el cambio y no hace falta ni el trasero, solo en apuradas muy fuertes o par sujetar que no se levante el culo. En esta moto hay que tocar mucho mas el trasero para retener la moto, pero para parar la moto SIEMPRE el delantero.
Pero lo que yo queria decir antes, es que una GP no es una moto para apurar frenadas y todas esas cosas de ir "a cuchillo", hay que intentar ir por el sitio, trazada correcta, poco a poco despacito y cuando vaya uno llendo por el sitio de manera mas facil, ira mas rapido y mas seguro casi sin darse cuenta. Antes de apurar y todo eso hay que ir siempre por el sitio, es lo mas importante en una moto.