----------------------------------- Nibelungo Tue 02 Feb, 2010 20:48 Re: Escape ----------------------------------- [quote user="ERASER" post="20359"][quote user="Nibelungo" post="20209"]Hola, acabo de "reservar" un SC Project para la Tmax. El lunes, si no se tuerce, lo recojo. A ver cuando consigo montarlo. Tiene 2.000kms, por los videos de youtube suena bien y da un pelín mas. Me lo pillo de segunda porque probablemente termine quitandolo por el tema ruido. El que lo vende ha vuelto al original... He leido ya bastante (como eraser) sobre el tema. Los escapes dan muy muy poco, y si es caso incluso quitan. En concreto en la Tmax, salvo el AKra no hay ninguno que de algo notable, y el AKRA en alta es incluso inferior al original...eso si, acelera mejor al ir algo mas libre. Mivv para la GP insiste en un hilo del foro italiano que da mas potencia, pero se lo han ido desmontando poco a poco. Al final resulta que solo con los db killers quitados y tal y Pascual. Pero a mi es casi el que mejor suena, estéticamente no me gusta casi nada. Pero tampoco me gusta el Akra para la Tmax (demasiado largo). Como ha dicho Eraser - lo que de verdad de nota es el variador. Aquí el artisteo está en el juego con las masas, para no ir excesivamente revolucionado (un coñazo) pero si obtener una recuperación contundente. Acabo de poner Evo2r en la Tmax y se revoluciona mucho, eso si ganado mucho tambien. - Escape solo para perder peso, y si es caso con centralita (Rapid Bike parece ser mejor y mas cara) puesta a punto en banco y filtro de aire. O sea, en la GP a lo sumo unos 10CV? mas, unos 5-6 a la rueda? Inversión total, variador + escape + RP3 + filtro + lanzadas total aprox 1.500? Me quedo corto? Saludos, Alex[/quote] R. La conclusión que hay sacar de la comparativa que le hicieron a la T-Max con varios escapes, es que el original de fábrica está muy bien conseguido y por eso es dificil ofrecer un mejor rendimiento. +1 en el presupuesto aproximativo de esas preparaciones. Tiene que quedársete muy corta de prestaciones, para meterte en estos gastos. No obstante puedes ahorrarte el dinero del variador, con que la lleves siempre entre 6.500rpm y 8.000rpm ya irás como con el JCosta Evo2R instalado, no? lol lol lol . Saludos!!![/quote] Hola, me he leido la comparativa, supongo que te refieres a la de scootermania, 20 veces. Aun así me he arriesgado con el SC porque me gusta la estética y el sonido segun youtube. Como es usado con 2.000kms no creo que pierda mucho cuando lo quite. Mañana me lo montan. Si no me gusta me lanzo a por un Akra, lo que pasa que estan complicados de precio. A lo nuestro. Donde me montan el escape me han dicho que tienen buenos precios para Leo Vince. Mañana pregunto por si alguien quiere. Yo he preguntado por el Mivv suono montado, mañana me comenta (yo tenía prisa). Por el precio que me ha dado para el Akra de la Tmax me parece que va a ser +- como los de Ramirez pero montado, con eso a mi ya casi me valdría. Pienso como Eraser, la moto de atrás me parece blanda, mas que lo que comentaís de la horquilla. Saludos, Alex